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240번 버스가 이슈가 되고 있다. 240번 버스에서 4살 아이가 혼자 내렸지만 어머니를 안에 두고 출발시킨 것에 대해 서울시가 240번 버스기사에 대해 처벌할 조항은 없다고 밝혔다. 240번 버스 사건에 대해 알아보려 한다

240번 버스에 대한 대중적 관심이 그야말로 뜨겁습니다. 

240번 버스가 어린아이만 내려놓고서 미처 하차하지 못한 엄마를 태운 채 그대로 출발했다는 논란이 인터넷 공간을 달구자 서울시가 진상 조사에 착수했기 때문입니다.

240번 버스는 이 때문에 주요 포털 핫이슈 키워드 및 실검으로 등극했습니다.

특히 사회적 비난을 한 몸에 받고 있는 240번 버스의 운전사는 버스 문을 닫고 출발하는 상황에서 아이가 엄마와 떨어진 상황이라는 것을 몰랐다고 주장하고 있어 진실공방으로 이어질 조짐입니다. 

복수의 언론보도 등에 따르면 240번 버스 운전사 측 관계자는 “건대입구 정류장과 다음 정류장 사이는 270m도 안 된다”면서 “운전기사가 엄마가 내릴 때까지도 아이가 먼저 내렸다는 사실을 알지 못했다”고 주장했습니다. 

그는 이어 “엄마가 단순히 이전 정류장에서 못 내려 내려달라고 한 줄 알았다”면서 “건대 입구 정류장과 다음 정류장 사이 도로 가변이 위험해 다음 정류장에 내려줬다”고 설명했습니다.

한편 12일 서울시에 따르면 서울시버스운송사업조합 게시판에는 전날 오후 6시 20분께 신사역에서 중랑공영차고지로 향하는 240번에서 일어난 일을 다루는 민원 글이 올라왔습니다. 이 글에 따르면 혼잡한 건대입구역 인근 버스정류장에서 어린 여자아이가 먼저 내리고, 뒤이어 어머니로 추정되는 여성이 내리려는 순간 240번 버스 뒷문이 닫혔습니다.

결국 아이만 내린 채 240번 버스는 출발했고, 어머니로 추정되는 여성과 다른 승객이 운전기사에게 이를 알렸습니다. 하지만 버스는 다음 정류장에 도착해서야 문을 열어줬다는 내용이 골자입니다.

이 글은 전날 오후 늦게부터 SNS와 인터넷 공간을 통해 급속도로 확산됐습니다. 문제가 불거지자 서울시도 진상 조사에 나섰습니다. 시는 민원 글을 토대로 해당 240번 버스 기사를 불러 경위서를 받았고, 문제의 버스 내부에 설치된 CCTV 영상을 입수해 자체 분석했습니다.

시의 CCTV 분석과 240번 버스기사가 제출한 경위서 내용을 종합하면 이 버스는 문제의 정류장에서 출입문을 연 뒤 16초 뒤 문을 닫고 출발했습니다. 그리고 10ｍ가량 지나 2차로로 진입했고, 20초가량 지난 뒤 다음 정류장에 정차했습니다. 

시 관계자는 "당시 240번 버스가 매우 혼잡했고, 여자아이는 문이 닫히기 직전에 내렸다"며 "CCTV에는 소리가 녹음되지 않지만, 표정 등으로 미뤄 봤을 때 버스 운전기사는 출발한 지 10초가량 지난 뒤 상황을 파악한 것으로 보인다"고 말했습니다. 이어 "하지만 버스기사는 이미 2차로로 진입한 이후이기 때문에 다음 정류장에서 어머니로 추정되는 여성을 하차시키는 것이 낫겠다고 판단한 것으로 추정된다"고 덧붙였습니다.

시 관계자는 "이제 막 조사에 착수한 단계로, 시간을 두고 사안을 꼼꼼히 따져 안전에 문제는 없었는지 들여다볼 것"이라고 말했습니다. 

사정이 이렇다보니 버스에서 승객에 아이가 휩쓸려 내렸다며 문을 열어달라는 엄마의 요구를 무시한 것으로 추정되는 240번 버스 기사에 대한 처벌 여부에 누리꾼들의 관심이 뜨겁습니다. 일단 복수의 언론보도 및 전문가들의 말을 인용하면 버스 기사는 처벌을 받지 않을 가능성이 높습니다.

일각에서는 240번 버스 기사가 해당 어머니에게 욕설했다는 확인되지 않는 주장이 제기되고 있지만 서울시 관계자는 “CCTV로는 확인할 수 없다”고 밝혔습니다. 

서울 240번 버스를 운용하는 A 사는 운전기사가 ‘아이가 먼저 내렸다’는 승객의 요청을 듣지 못했다고 해명했습니다. 

240번 버스의 소속 회사인 A 사 관계자는 12일 동아닷컴과 통화에서 “240번 버스 운전기사가 오늘 영업소에 출근해서야 해당 사실을 인지했다”고 밝혔습니다. 이 관계자는 “폐쇄회로(CC)TV를 확인하고, 240번 버스를 운전한 기사와 통화했다”면서 “기사가 문을 닫고 출발하는 상황에서 아이가 엄마와 떨어진 상황이라는 것을 몰랐다”고 설명했습니다. 

이어 “건대입구 정류장과 다음 정류장 사이는 270m도 안 된다”면서 “운전기사가 엄마가 내릴 때까지도 아이가 먼저 내렸다는 사실을 알지 못했다”고 덧붙였습니다. 그러면서 “엄마가 단순히 이전 정류장에서 못 내려 내려달라고 한 줄 알았다”면서 “건대 입구 정류장과 다음 정류장 사이 도로 가변이 위험해 다음 정류장에 내려줬다”고 설명했습니다. 

아울러 “240번 운전기사는 지금껏 과태료 한 번도 문 적이 없다. 민원이 들어온 적도 없었다”면서 “회사에서 분기마다 안전 수칙을 준수했는지 등을 점수로 매겨 포상을 주는데, 해당 운전기사가 속한 240번 운전사 그룹은 여러 차례 포상을 받았다”고 말했습니다. 

앞서 전날 온라인 커뮤니티에는 ‘현재 난리 난 건대역 버스 사건’이라는 제목의 글이 빠르게 퍼졌습니다. 글쓴이는 버스 번호·차량 번호·시간 등을 공개하며 버스 기사가 ‘어린 아이만 내렸다’며 뒷문을 열어달라고 요청한 여성 승객의 요구를 무시하고 주행했다고 주장했습니다.

이와 관련해 건대입구역에서 가까이 있는 자양1파출소는 12일 동아닷컴과 통화에서 “어머니가 아이를 찾아 파출소에 왔다. 따로 실종신고가 들어온 건 없다”고 밝혔습니다.

버스에서 승객에 아이가 휩쓸려 내렸다며 문을 열어달라는 엄마의 요구를 무시한 240번 버스 기사에 대한 처벌 여부에 네티즌의 관심이 집중되고 있다. 지금까지 나온 보도를 종합해, 결론부터 말하면 버스 기사는 처벌을 받지 않을 가능성이 높습니다. 

서울시 관계자는 12일 머니투데이와의 인터뷰에서 "CCTV를 살펴본 결과 240번 버스 안에 사람이 많아 혼잡했고 아이가 엄마와 떨어져 있었다"며 "어머니가 기사에게 얘기했을 때 물리적으로 버스가 출발해 8차선 도로에서 정차가 어려운 상황이었다"고 설명했습니다. 이 관계자는 또 "기사가 어머니에게 욕설했다는 내용도 CCTV로는 확인할 수 없다"고 덧붙였습니다.

CCTV 등으로 확인된 사실로는 240번 버스 기사를 처벌한 근거가 없다는 주장이다. 서울시 관계자는 "처벌보다는 교육을 통해 재발 방지 조치를 하겠다"고 머니투데이에 말했습니다.

사건이 벌어질 당시 엄마는 정류장에 방치된 아이 외에 한 명의 아이를 더 데리고 있던 것으로 전해졌습니다. 

광진구 자양 파출소 관계자는 스포츠조선에 "아이 엄마는 혼잡한 240번 버스에서 아이 둘을 데리고 있었으며 그 중 한 아이가 실수로 한 정거장 전에 사람들과 함께 내리게 됐다"면서 "아이 엄마가 애원하고 울었는데도 기사가 다음 정류장에 내려줬고, 엄마는 지나온 한 정류장을 내달린 끝에 겨우 아이를 찾았다고 했다"고 밝혔습니다. 

이 관계자도 "서울 버스기사는 정류장이 아닌 곳에서는 내려줄 수 없는 서울시 운수 사업법을 따라야 한다"면서도 "하지만 버스 기사의 구체적인 당시 정황이나 운수 사업법이 아이의 생명이나 안전보다 앞선다고 보는 건 서울시 관계기관이 판단할 일"이라고 설명했습니다.

12일 오전 서울특별시버스운송사업조합 홈페이지에는 '240번 버스 기사를 신고한다'는 내용의 게시글이 100여건 넘게 올라왔습니다. 

목격자가 올린 글에 따르면 11일 오후 6시20분쯤 건대역 인근 정류장에서 정차한 240번 버스에서 3~4살가량의 어린아이가 내렸지만 아이 엄마는 많은 승객 탓에 미처 내리지 못한 채로 버스 뒷문이 닫혔습니다. 엄마는 "아이가 혼자 내렸다"며 버스를 세워달라고 요청했지만, 기사는 이를 무시하고 버스를 운전했다. 엄마는 계속 울먹이며 정차를 요청했고, 지켜보던 승객들도 버스를 세워달라고 요구했지만 기사는 듣고도 계속 운전만 했고 엄마는 다음 정류장에 내렸습니다.

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